Россия спасет от банкротства Евпаторийский авиационный ремонтный завод.
В былые времена здесь трудилось более тысячи человек. Завод был единственным в СССР по ремонту корабельной авиации. Здесь  ремонтировалась авиационная техника для самолетов Ан-12 и Ан-24. В последнее время предприятие переживало не лучшие времена. Количество заказов сократилось, уменьшилось число работающих. Вхождение Крыма в состав Российской Федерации открывает перед заводом новые перспективы. Как сообщил директор завода Виктор Шеремета, в стадии подписания – договор на ремонт оборудования авиационной техники с конструкторским бюро Бериева (г.Таганрог). Работы должны начаться уже в мае. В 2015 году запланирован ремонт российских военных самолетов на базе предприятия. Есть договоренности и о возможности модернизации на предприятии самолетов ЯК-40. Кроме того, администрация завода разработала свои предложения по загрузке мощностей предприятия и переподготовке специалистов. На территории завода находится своя бетонированная взлетная полоса и стоянки для самолетов, что позволяет принимать здесь пассажирские воздушные суда и открывает возможности для создания небольшого аэропорта.

Справка: завод производит серийный ремонт самолетов Бе-12 всех модификаций и Су-25, воздушных винтов типа АВ-68. Завод также официально допущен к выполнению периодического технического обслуживания ко всем формам регламента транспортных самолетов Ан-12, производит техническое обслуживание самолетов Як-42. Предприятие также ремонтирует отдельно целый спектр агрегатов и авиационных приборов самолетных систем, авиационного, радиоэлектронного оборудования.

Пресс-служба Евпаторийского городского совета.
19:29 16.04.2014

Комментарии

Добавить новый Поиск

3.25 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."