Роковая ошибка имиджмейкеров президента Украины Виктора Ющенко
"Не делайте  под Путина, а делайте под себя!"
Виктор ЮщенкоПризнаюсь сразу, подзаголовок передрал у Владимира Маяковского. Кому  отшибло память, напомню - известный советский поэт-трибун, который воспел "советский паспорт". "Я достаю из широких штанин, дубликатом бесценного груза. Читайте, завидуйте, я - гражданин Советского Союза".  Так вот, однажды,  Владимир Маяковский,  прочитав очередное подражательское стихотворение, сказал: "Не делайте под Маяковского, делайте под себя". То же самое захотелось крикнуть и мне после прочтения очередного пиаровского шедевра окружения украинского президента Виктора Ющенко о том, что и он, оказывается, еще здоров и может летать на военных реактивных самолетах. Вот, этот текст: "Министр обороны Юрий Ехануров вручил Президенту - Верховному Главнокомандующему Вооруженных Сил Украины Виктору Ющенко сертификат за успешное выполнение летного задания на боевом самолете-истребителе "Су-27УБ". Как сообщили ЛіГАБізнес нформ в пресс-службе Минобороны, событие состоялось в Киеве перед началом толоки по упорядочению территории вокруг "Мистецького арсеналу".
 
Напомним, 28 марта во время посещения 40-й бригады тактической авиации Воздушного командования "Центр" Воздушных Сил ВС Украины, дислоцируемой в Василькове на Киевщине, Президент Украины В. Ющенко осуществил полет на самолете "Су-27УБ".

Полет главы государства на истребителе "Су-27УБ" с бортовым номером 74, которым руководил заместитель командующего Воздушных Сил ВС Украины по авиации генерал-майор Василий Никифоров, продолжался на протяжении 35 минут на высоте 1000-1100 метров со скоростью до 600 км/час. За это время В. Ющенко облетел территорию Киевской области и частично пересек ее границы. В полете глава государства попробовал руководить самолетом, изменять мощность его двигателей и сделал несколько поворотов".
ЛІГАБiзнесінформ.

Последняя фраза о том, что в полете, господин Ющенко "попробовал руководить самолетом, изменять мощность его двигателей и сделал несколько поворотов", у меня вызвала тихий ужас, и я рад, что в это время не находился в Киевской области, где "к руководству "Су-27УБ" был допущен необученный летному делу гражданин.

А что б потом писала президентская пресс-служба, если бы  боевой реактивный самолет после подобного  руководства, свалился  на голову мирных украинцев, отправив несколько сотен человек на тот свет. Обвинили бы "клятых москалей", подсунувших президенту Украины "для руководства" бракованный самолет?

Нет, господа пиарщики, не ту страну назвали Гондурасом. Ну, тщательнее нужно составлять рекламные тексты.

При этом я ни в чем не обвиняю президента Украины. Виктор Ющенко проявил личное мужество и реально рисковал своей жизнью, отправляясь в полет на не совсем "свежем" самолете. Вот только превращать полет на "Су-27УБ" в предвыборную пиар-акцию не стоило даже при таком катастрофическом падении рейтинга.

Я, конечно, понимаю, что некто из окружения президента Украины надумал пройти проторенной дорожкой российского президента Владимира Путина, который и в подлодке на дно морское опускался, и на боевых самолетах летал. Наверняка, защищая свою позицию, он спросит, а почему Путину можно, а Ющенко нет?

Да потому что Путин, офицер-разведчик по жизни, настоящий спортсмен, а не какой-нибудь там теннисист-любитель. Поэтому пиарщикам  российского президента ничего не надо было выдумывать. И подводная лодка, и реактивный самолет, и броски на татами  - это органично для Путина.

А у Виктора Ющенко был совсем другой "предвыборный образ". Вначале, до отравления: высокообразованный специалист банкир, демократ,  а после - жертва "преступного режима". И он на этом выиграл выборы! Все, достаточно, пиарщики отработали на все сто. Они победили и были щедро вознаграждены.

А теперь, из "жертвы преступного режима" и "отца нации" вы хотите слепить для Украины "второго Путина". Где Вас этому учили, господа? Виктор Ющенко не вписывается в эту схему. А уж фразу о том, что "в полете, глава государства попробовал руководить самолетом, изменять мощность его двигателей и сделал несколько поворотов", только его личные враги или, это мое предположение, засланные в предвыборный штаб Виктора Ющенко пиарщики, работающие на другого кандидата, могли запустить журналистам.
 
Даже если  он  на самом деле брал на себя управление самолетом, то об этом надо было молчать господам пиарщикам. Потому, что такие действия человека, не имеющего представления о назначении приборов и органов управления самолета, могли привести к вполне предсказуемым последствиям.
 
Да и зачем  было господам пиарщикам, ставить президента в неловкое положение, когда любой студент вам скажет, что "перешибить" разговорами о  "руководстве самолетом" тысячегривневые выплаты Юлии Тимошенко "обманутым вкладчикам сбербанка" - невозможно!
 
Не лучше ли было вернуться к прежнему образу Виктора Ющенко успешного экономиста, банкира и демократа, который бы вызвал к себе на ковер премьера и спросил у Юлии Тимошенко, а почему это в Крыму цены на африканские бананы с 5 гривен при Януковиче выросли до нынешних 10. И куда делась горячая вода в евпаторийских многоэтажках? При Януковиче ее подавали два раза в неделю, а при вашем руководстве, мадам, воду вообще никто не греет. И кто разрешил банкирам скупать у населения доллар США в Крыму по 4 гривны 50 копеек, а продавать по пять? А на закуска, спросил бы президент у автора "Украинского прорыва" про цены на бензин, сахар, мясо, колбасу, железнодорожные билеты... И не надо было б ему никуда летать, потому что народ бы сразу все понял: кто виноват и что делать!
 
А в заключение, скажу господам пиарщикам одну умную мысль, лично я на  сто процентов уверен, что не победит на украинских выборах "второй Путин", потому что Украина не Россия! Да и нет здесь такого кандидата в президенты, как Владимир Путин. Так  что  не делайте, господа - пиарщики, под Путина, а делайте под себя!

Марк Агатов 
старший сержант наземных сил ВВС СССР,
профессиональный пиарщик, журналист и писатель.

На фото Виктор Ющенко
Фото Марка Агатова
Комментарии
Добавить новый Поиск
Оставить комментарий
Имя:
Email:
 
Тема:
 
Пожалуйста, введите проверочный код, который Вы видите на картинке.

3.25 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."