Курский всегда славился как один из самых грязных и неприветливых вокзалов Москвы. О ремонте Курского вокзала говорили давно. Это был громкий, масштабный и давно назревший проект – отремонтировать ворота Москвы, через которые ежедневно проходит огромное количество приезжих. Теперь на Курском можно не только обновить гардероб и перекусить гамбургером, но и сделать маникюр. А вот оплатить билет пластиковой картой или снять деньги в банкомате на курском вокзале не удастся. Девушка на информационном стенде на мой вопрос, принимает ли тут хотя бы одна касса карточки, коротко ответила: «Нет, ни одна!». На вокзале стоит огромное количество банкоматов, но ни один из них не работает. Видимо, не предусмотрено, что пассажиры могут пожелать купить билет, оплатив его пластиковой картой. Зато в здании вокзала появилось новое веяние: автомат для распечатки электронных билетов. Возле него неуверенно толпилась очередь желающих воспользоваться новой услугой.

Отчищенный и отмытый до блеска, Курский вокзал стал похож на современный офис: сталь, стекло, бетон. На вокзале повесили новые электронные табло. Они действительно удобны. Кроме этого, по залам развешены плазмы. Для чего они там нужны — непонятно. Больше 70% из них не работает и просто мерцает. На остальных показываются одинаковые ролики РЖД, непонятно по какому поводу снятые. Из здания выпроводили дешёвые забегаловки и закусочные, на антресолях появились сетевые суши-бары, но в зале ожидания по-прежнему сильно пахнет бомжами. Ремонт не решил и проблемы очередей. Чтобы купить билет, по-прежнему нужно отстоять часовую очередь. Там же крутятся грузчики и сомнительного вида граждане, которые при отмытых стёклах стали более заметны в толпе.

По экспертным данным, РЖД на проведение мероприятий по ребрендингу в 2008 году потратило в несколько раз больше, чем на ремонт подвижного состава. Курский вокзал оказался показательным примером нового подхода. Дорого, масштабно, красочно. Но главный вопрос: качественно ли?

NB: Когда я пытался рассмотреть на новом электронном расписании список дополнительных поездов, то оказалось, что оно сломалось. И в центре яркого нового табло зияла совершенно неприглядная дыра погасшего монитора.

Антон Пантелеев

Комментарии

Добавить новый Поиск

3.25 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."