Крым. Симферополь. Судак. Ялта. Керчь. Чрезвычайные происшествия.
В Крыму очередное штормовое предупреждение. С утра в Евпатории гром и молния с дождем, но пока без града и ураганного ветра. Температура в тени за окном редакции «Крымского аналитика» - 33 градусов. Для этого лета вполне комфортно. Можно походить по рынку, не расставаясь с зонтом. Те, кто приехал купаться в море, купаются, не замечая предупреждений МЧС и 50 утопленников в Крыму за этот год. Но каждый уверен, что его пронесет, а если и унесет ветром на матрасе в открытое море, то непременно спасут те, кто стоит на страже. Так думали 22 –летний мужчина и его 20-летняя спутница из Киева, отправляясь в путешествие по Черному морю на матрасе. Однако пропажу туристов из Киева на пляже никто не заметил, и «сладкая парочка» за весьма короткое время оказалась в четырех километрах от мыса Меганом. Еще немного и о существовании любителей острых ощущений можно было бы забыть навсегда. Но судьба на этот раз сжалилась над киевлянами. Их случайно заметил в открытом море капитан  катера «БИС 371 В» ОАО ТОК «Судак» и поднял на борт катера. Еще одну парочку, но уже не с Украины, а из России спасли вчера спасатели МЧС. По данным пресс-службы МЧС Крыма в  18-00 поступило сообщение о том, что на Масандровском пляже г. Ялта около 16-00 двое человек на надувном матрасе заплыли на 700-750 м от берега и не смогли вернуться назад. Для спасания в море вышел катер «Бриг» и 2 спасателя водолазно-спасательной станции АСО ГУ МЧС Украины в АР Крым. Мужчина 1988 г.р. и девушка 1992 г.р., из  Белгорода, доставлены к берегу. Граждане от медицинской помощи отказались. И если здесь можно аплодировать спасателям, то ЧП на Северо-Крымском канале закончилось трагедией для брата и сестры.

Еще одна женщина в этот день нашла свою смерть, но не в море, а на железнодорожных путях.   В 9-30 утра,  в МЧС  поступило сообщение о том, что на железнодорожной станции Краснофлотская 82 – летняя жительница с. Советское,  переходя железнодорожный путь по пешеходному переходу,  попала под поезд. Женщина  получила травмы не совместимые с жизнью.

Больничной палатой для пассажиров и водителей закончилось ДТП на автодороге в Белогорском районе. 19.07.2010 г. 22-20 поступило сообщение о том, что в с. Родники произошло столкновение автомобилей «ЗАЗ 1102» и «Форд-Сиера». В следствие транспортного происшествия пострадали:
1. Водитель автомобиля «ЗАЗ 1102», женщина 29 лет, жительница АР Крым.
2. Пассажирка «ЗАЗ 1102» 1984 г.р., жительница Германии, г. Золинген.
3. Пассажир «ЗАЗ 1102» 1983 г.р., житель г.Москва.
4. Водитель автомобиля «Форд-Сиера», 49 летний житель г. Симферополь.
5. Пассажирка «Форд-Сиера», 25 летняя житльница г. Симферополь. Пострадавшие госпитализированы в хирургическое отделение Белогорской больницы.

Но, пожалуй, самое скандальное происшествие произошло в Сакском райотделе милиции, где сотрудники милиции так и не смогли снять с одиннадцатилетнего мальчика намотанную на шею цепь, застегнутую на замок.  Со слов мальчика, цепь ему повесил его отец вечером 18.07.2010 г. за плохое поведение. 19.07.2010 мальчик убежал из дома и обратился в милицию. Избавить ребенка от отцовской заботы удалось только сотрудникам МЧС, которые прямо в милиции с помощью гидравлического инструмента удалось срезать цепь с шеи ребенка. Что будет дальше, пока неизвестно. Не исключено, что скоро отец ребенка будет сам посажен на цепь в местное ИВС.

И в завершение: очередное ШТОРМОВОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОТ МЧС КРЫМА: «20 июля 2010 г. в Крыму ожидаются местами ливни, град, грозы, шквальный ветер 15-20 м/с. Температура воздуха ночью +19+20, днем +28+30, атмосферное давление 742 мм ртутного столба, влажность 88%, местами ливни, грозы, радиационный фон 0,011».

Правда, с тридцатью градусами синоптики явно погорячились. В Евпатории в 13 часов 18 минут в тени было уже 33 градуса, а на солнце мы и замерять не стали, наверняка, все - сорок.

Марк Агатов.
По материалам пресс-службы МЧС Крыма.
Крым. Симферополь. Ялта. Судак. Керчь. Евпатория. Чрезвычайные происшествия в Крыму.
Фото Марка Агатова.

Комментарии

Добавить новый Поиск

3.25 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."